Los carros de transporte conocidos de la aviación son difíciles de superar en su funcionalidad como mueble cajonero. Delgados y móviles, con hasta 7 cajones, ordenan todo tipo de cosas que hay que guardar, ordenar y organizar en el hogar y la oficina. Ya sean calcetines y camisas en el dormitorio, todo lo necesario para el cuidado y la belleza en el cuarto de baño, provisiones y utensilios en la cocina, papel y lápiz y otras cosas en la oficina: todo encuentra su sitio en los carros, que pueden equiparse individualmente con cajones (no incluidos) de plástico o aluminio.

Los carros contenedores MGN son nuevos, no usados. Los fabricamos según nuestras especificaciones. Sus superficies de chapa de aluminio están anodizadas o revestidas de polvo en color gris grafito RAL 7024 o amarillo azufre RAL 1016.

Los perfiles de aluminio redondeados, los robustos pestillos de cierre de acero inoxidable y las ruedas industriales con freno de pie caracterizan su diseño industrial y funcional.

Con la presentación del primer avión de fuselaje ancho, el tráfico aéreo se desarrolló rápidamente en los años sesenta, hacia una escala mucho mayor. Como consecuencia, hubo que replantearse todos los procesos relacionados con el tráfico aéreo. Y a escala internacional. Con este objetivo, las compañías aéreas Air France(A), UTA(T), Lufthansa(L), Alitalia(A) y Sabena(S) se unieron para formar el Grupo ATLAS. Además de la infraestructura y una amplia variedad de procesos, se estandarizaron todos los sistemas y componentes de a bordo de los aviones: la norma ATLAS para cocinas y carros es también el resultado de esta colaboración. Permite un aprovechamiento ideal del espacio limitado y una coordinación óptima con el uso por parte del personal de a bordo.